跟着汽车世界争相实现电气化,制造商正朝着大相径庭的标的目的成长。像 Lucid 如许的公司专注于奢华以及机能 ,福特的F-150 Lighting寻求实用性以及实用性,而 GMC 则让悍马 EV 连结斗胆以及强壮 。其别人则专注于效率以及都会交通,而菲亚特在这方面可能只是拥有一个奥秘兵器 ,由于它可以哄骗新的 Stellantis 互助伙伴瓜葛来打造一款优异的老式徽章工程。并且 ,假如要信赖谣言,它可能正在中兴一个经典的车型名称,就像它对于复旧气势派头的菲亚特500所做的那样。

据《欧洲汽车新闻》报导 ,该规划是重振 Topolino 的名称 。这是按照经销商的说法,他们将豆子洒在了汽车上 。那些知道 Topolino 名字的人会知道,它现实上是第一辆带有 Fiat 500标记的汽车的昵称——这是一辆1936年至 1955年出产的紧凑型汽车 ,而且是在年夜大都人都知道的 ity-bitsy 500以前的车型。Topolino 在乎年夜利语中直接翻译为“小老鼠”,它最初初次表态时是世界上最小的汽车之一。这一点尤为主要,由于新的 Topolino 也一样很小 。这是由于与菲亚特500差别 ,这是一款标记着意年夜利品牌新时代的全新车型,新款 Topolino 将接纳徽章设计,并基于雪铁龙 Ami ,一款用于市中央挪动的全电动四轮车.

最年夜的差异化因素是 Topolino 的规格程度。菲亚特的方针是使其小型电动汽车成为优良产物。去年,雪铁龙在法国、比利时 、葡萄牙以及西班牙发卖了近10,000辆Ami 电动汽车,本年该公司已经扩大到出产汽车的英国、德国以及摩洛哥 。Stellantis 规划到2023年将雪铁龙、菲亚特以及欧宝的小型都会汽车的产量增长到40,000辆摆布。

这些四轮车之以是云云吸惹人 ,是由于它们可以由某些欧洲国度14岁及以上的青少年驾驶。这些小快艇只有95英寸长以及55英寸宽 ,可以挤过最狭小的冷巷,重量仅为1,038磅,其5.5 kWh 电池可以提供长达47英里的航程 ,最高时速为32英里/小时 。Stellantis 还没有确认菲亚特是否会最先出产 Topolino,但 Stellantis 去年公布雪铁龙 Ami 可以经由过程其 Free2Move 办事进入美国市场。

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